吉祥航空新闻发言人王忠昨天证实，吉祥航空境外上市计划已正式启动，目前正在进行境外私募工作，计划出售20%～25%的股权给境外战略投资者，上市时最多筹集1.5亿美元，并聘请了花旗银行作为战略顾问。

    去年9月，均瑶集团董事长王均金用出售所持东航武汉航空公司股权换来的资金，创办了吉祥航空。今年1月至8月份吉祥航空已盈利1800万元，航班平均上座率80%以上。作为一家去年刚创办的航空公司，截至今年8月31日，吉祥航空累计完成飞行6300多班次，安全飞行超过12700小时，运送旅客超过65万人次，货邮运输量超过6000吨。

    目前，吉祥开通了上海至温州、黄岩、天津、包头、深圳、武汉、太原、青岛、成都、桂林等19个主要城市的往返航线，实现了上海虹桥、浦东两个基地航线的始发经营。根据规划，明年将开通首条国际航线，到2010年底将陆续引进30架空客系列飞机。

    在积极拓展国际市场的同时，吉祥没有停止上市的梦想。“上市是我们做好做强的必经之路。”王忠说，虽然目前具体的境外上市地点、时间还未确定，但该公司各项上市工作都在顺利开展。

    吉祥航空上市融资踌躇满志，其他几家民营航空如春秋航空、东星航空，也在为上市作准备。目前，春秋航空与花旗银行签订了合同，由花旗银行担任其财务顾问。东星航空曾在开航一周年之际，请来包括摩根大通、美林亚洲等商讨上市计划。

    有业内人士认为，起步较晚的中国民营航空，尽管已初步显现其竞争力，但由于航线资源和市场份额与国有航空公司相去甚远，要想降低运营成本，在规模效应的航空业中生存下来，就必须扩大规模，购置更多的飞机，这需要大量的资金，通过境外上市融资是主要渠道之一。